Reifen für Gravel- und Cyclocross-Räder

Eine glatte Mitte mit ausgeprägteren Seiten ist am universellsten: Sie rollt schnell auf Asphalt und hält dabei in der Kurve auf Schotter. In den Schlamm gehört ein grobes Profil mit größeren Zwischenräumen, damit es sich nicht zusetzt. Die Breite ist bei Gravel entscheidend, da ein niedrigerer Druck sowohl Komfort als auch Grip bietet – überprüfen Sie nur den Freiraum in Rahmen und Gabel, damit der Reifen nicht schleift. Der Tubeless-Betrieb mit Dichtmilch ist hier praktisch Standard.