Schlauchreifen

Seine Vorteile sind rein rennspezifisch: ein weicheres Fahrgefühl, ein geringeres Risiko von Durchschlägen auf der Felge und die Möglichkeit, auch nach einem Defekt weiterzufahren. Der Preis dafür ist eine anspruchsvolle Montage — der Kleber muss trocknen, und ein schlecht geklebter Schlauchreifen kann in einer Kurve abreißen. Ein Defekt auf der Strecke wird in der Praxis durch den Austausch des kompletten Laufrads oder mit einem Ersatz-Schlauchreifen gelöst. Für das normale Fahren ist heute ein Tubeless-Reifen praktischer, der ähnliche Vorteile ohne das Kleben bietet. Zudem lässt sich eine Schlauchreifenfelge für nichts anderes verwenden.